Fach-Forum Fluglärm

Wie können rechtswidrige Einzelfreigaben durch Lotsen der DFS verfolgt werden?  «mehr»

Vortrag bei der Bundesvereinigung gegen Fluglärm zu den Entscheidung des Bundesverwaltungsgerichts zu den Flughäfen Schönefeld, Leipzig und Frankfurt am Main  «mehr»

BVerwG stärkte Gewerbetreibende und Arbeitnehmer, die an ihren Arbeitsplätzen unter Fluglärm leiden  «mehr»

Nicht nur Wohnungen, sondern auch Arbeitsplätze sind fortan auf Kosten des Flughafenbetreibers gegen Fluglärm zu schützen.  «mehr»

Sechs Stunden Nachtschlaf und Lärmschutz für Gewerbeimmobilien sind ein Gewinn, aber die Gesundheit der Anwohner bleibt auf der Strecke  «mehr»

Ein Nachtflug­verbot von 23 bis 5 Uhr und erstmals auch Nachtflug­beschrän­kungen für die beiden Rand­nacht­stunden, das sind die beiden Kern­thesen des am 4. März 2012 verkündeten Urteils des BVerwG zum Ausbau des Flughafens Frankfurt.  «mehr»

Wohnbauplanung in stark lärm­belasteten Gebieten erfordert die vor­rangige Prüfung aktiver Schall­schutz­maßnahmen und eine besondere Sorgfalt bei der Kon­kreti­sierung des Konzeptes zum Lärmschutz.  «mehr»

Wer hat Anspruch auf Schallschutzfenster, Lüfter, Hausdämmung, Entschädigung für Nutzungseinschränkungen und Wertminderung des Hausgrundstückes. Dies klärt ein Vortrag vor der BI Sachsenhausen.  «mehr»

Wie handeln der Main-Kinzig-Kreis und die Gemeinde Erlensee gegen Fluglärm und was können die Bürger jetzt tun? Das war Thema eines Vortrages am 20. März 2012 in der Erlenhalle.  «mehr»

Wie wird das Bundesverwaltungsgericht zum Frankfurter Flughafen entscheiden und welche Strategie ist jetzt geboten?  «mehr»

Das Bundesverwaltungsgericht bestätigt im Ergebnis, dass Planfeststellungsbeschluss mit durchschnittlich 150 Flügen in beiden Randnachtstunden im Durchschnitt eines Jahres rechtlich zu beanstanden sei...  «mehr»

Das Bundesverwaltungsgericht fordert für die Kernnacht von Mitternacht bis 5 Uhr neben einem luftverkehrswirtschaftlichen Bedarf als zweite Voraussetzung "eine besondere Rücksichtnahme auf die Nachtruhe".  «mehr»

Das Bundesverwaltungsgericht bewertet erkennbar den Planfeststellungsbeschluss zum Ausbau des Flughafens Frankfurt/Main in einem zentralen Punkt als rechtswidrig.  «mehr»

Der Verein STOP-Fluglärm lädt am Freitag, den 16. März 2012, um 19:00 Uhr in das Hotel Holiday Inn (Mailänder Str. 1/ Darmstädter Landstraße, 60598 Frankfurt) zu einer öffentlichen Informationsveranstaltung mit Berichten zur Verhandlung des Bundesverwaltungsgerichts am 13./14. März 2012 in Leipzig über die Genehmigung des Frankfurter Flughafenausbaues ein.  «mehr»

Das Bundesverwaltungs­gerichts hat die Schwer­punkt­hemen für die Verhandlung zum Ausbau des Frankfurter Flughafens am 13. März benannt. Die Revisionskläger aus Kelsterbach interpretieren die Hinweise als eine Bestätigung Ihres Prozessvortrages.  «mehr»

Egoismus der Bundesländer mindert Wohnqualität  «mehr»

Rechtsschutzversicherte können Lärmschutz erfolgreich einfordern  «mehr»

Auf 20 Mio. € schätzen Makler den Wertverlust der Wohngrundstücke durch Fluglärm am Frankfurter Lerchesberg. Im Vortrag vom 4. November entwirft RA Möller-Meinecke eine Abwehrstrategie.  «mehr»

Wachstumsperspektiven für die Luftfahrt einerseits - "Einsperren" und Wertverluste für die Lärmbetroffenen andererseits  «mehr»

Die HNA berichtet am 28.09.2011, daß Rechtsanwalt Matthias Möller-Meinecke im Auftrag der Bürgerinitiative Hannoversch Münden gegen den Neubau des Flughafens Kassel-Calden (BI) eine Petition beim Hessischen Landtag eingereicht hat.  «mehr»

Die Gelnhäuser Neue Zeitung berichtete am 18. August 2011 über ein Fachforum zu Flugrouten und Fluglärm, zu dem des Flugmediziner Dr. Matthäus Müller Müller hatte gemeinsam mit Rechtsanwalt Matthias Möller-Meinecke, der die Klagegemeinschaft unter anderem des Main-Kinzig-Kreises sowie der Kommunen Hanau und Rodenbach für ein generelles Nachtflugverbot vertritt, nach Frankfurt eingeladen hatte. An der Fachdiskussion nahmen neben dem früheren Leiters der Flugsimulation der DFS, Mike Morr, der heutige Leiter der Flugsimulation der DFS, Helmut Hock, Landrat Erich Pipa und der CDU-Bundestagsabgeordnete Dr. Peter Tauber, zahlreiche Flugkapitäne, Fluglotsen und Mitglieder der Fluglärmkommission teil.  «mehr»

Eine Lärmwirkungsstudie für das Rheintal hat alarmierende Belastungen der Anwohner durch Bahnlärm ergeben. Die WHO hat 40 Dezibel (dB) als neuen Grenzwert für nächtlichen Lärm festgelegt -darüber drohen Schäden für die Gesundheit.  «mehr»

Die WHO fordert die Einhaltung eines Grenzwertes von max. 40 Dezibel (dB), der in der Nacht im Jahresdurchschnitt zum Schutz der Gesundheit nicht überschritten werden darf.  «mehr»

„Der Fluglärm über Hann. Münden ist durch die Wahl geeigneter Flugrouten und Flugverfahren zukünftig vermeidbar.“ Mit diesem Zitat berichtet eine lokale Zeitung über einen Vortrag von Rechtsanwalt Matthias Möller-Meinecke in Hann. Münden.  «mehr»

Die Vermeidung und Minderung von Fluglärm durch neue Flugverfahren ist die aktuelle Forderung der der »Bürgerinitiative Hannoversch Münden gegen den Ausbau des Flughafens Kassel - Calden und für Umwelt - und Naturschutz e.V. «...  «mehr»

Die Festlegung von Lärmhöchstpegeln für Flugzeuge beim Überflug über städtische Gebiete mit Bußgeldandrohung ist nach Ansicht des Generalanwalts beim EUGH zulässig.  «mehr»

Gewährt ein staatlicher Flughafen einer Fluggesellschaft unzulässige Beihilfen, können deren Konkurrenten wettbewerbsrechtlich dagegen vorgehen. Dies hat der Bundesgerichtshof entschieden.  «mehr»

Wel­che recht­li­chen Mög­lich­kei­ten be­ste­hen zur Ab­wehr gesund­heits­ge­fähr­den­den Flug­lärms?  «mehr»

Die Rechtsanwaltskanzlei Möller berät die Bürgerinitiative Kelsterbach zu dem kommunalrechtlichen Instrument des Bürgerbegehrens gegen den Verkauf des Stadtwaldes an die Fraport AG.  «mehr»

Die Rechtsanwaltskanzlei Möller berät die BI Hannoversch-Münden gegen die Planung zum Ausbau des Flughafens Kassel-Calden und interveniert gegenüber der EU-Kommission mit dem Ziel, die beabsichtigte Beihilfe des Landes Hessen von 74 Mio. EUR durch die Kommission untersagen zu lassen.  «mehr»

Der Beitrag erläutert die Rechtsgrundlagen und Kriterien und Abwägungsgebote für die Festlegung von Flugrouten. Abschließend werden die Möglichkeiten der Bürger und Gemeinden zur Klage gegen Flugrouten erörtert.  «mehr»

Sind Nachtflüge wegen eiliger Fracht unverzichtbar? "Luftfracht benötigt fünf Tage, davon einen Tag Lufttransport, der Rest ist Bürokratie" - sagt der Chef des Weltverbandes IATA.  «mehr»

Der von der Fraport AG der Stadt diktierte Verkaufspreis für den zur Landebahn umgewandelten Kelsterbacher Forst und die potentiellen anliegenden Gewerbeflächen betrage nur etwa die Hälfte des Verkehrswertes...  «mehr»

Der High Court of Justice hat entschieden, die Pläne für eine dritte Startbahn am Londoner Großflughafen Heathrow mit den Klimaschutzzielen der Regierung unvereinbar seien.  «mehr»

Eigentümern selbstgenutzten Wohneigentums, das durch die Planung eines Infrastrukturprojektes enteignungsgleich betroffen ist, steht eine Entschädigung zu, die ihnen den Ankauf eines angemessenen Ersatzgrundstückes erlaubt.  «mehr»

Der VGH Kassel hat die Normenkontrollanträge mehrerer Kommunen gegen die Änderung des Landesentwicklungsplans Hessen 2000 vom 22. Juni 2007
abgelehnt.  «mehr»

Am 04.12.2009 wurde das am 21. August 2009 mündlich verkündete Urteil des VGH für die Verfahren 11 C 509/08.T, 11 C 321/08.T, 11 C 329/08.T, 11 C 336/08.T, 11 C 359/08.T, 11 C 499/08.T und 11 C 509/08.T veröffentlicht.  «mehr»

Das Bundesverfassungsgericht hat eine Verfassungsbeschwerde von Anwohnern des Flughafens Leipzig gegen militärische Flüge und Nachtflüge abgewiesen.  «mehr»

Der Vorrang für Natura 2000 Gebiet ist als Regel zu beachten. Ausnahmen setzen zwingendes öffentliches Interesse voraus.  «mehr»

Modellhubschrauber stören die Erholung im Landschaftsschutzgebiet.  «mehr»

Ihr Wald ist weg, noch bevor sie ihn verkauft hat. Sie wird mit am meisten unter Lärm leiden, und auch die Luftqualität wird sich mit dem geplanten Bau der Nordwestlandebahn am Frankfurter Flughafen kaum verbessern. Nicht umsonst wurde die Stadt Kelsterbach mit fünf weiteren Städten als Musterklägerin gegen den Planfeststellungsbeschluss zum Flughafenausbau zugelassen, stellvertretend für 250 andere Kommunen...  «mehr»

Das Bürger­be­gehren gegen den Verkauf von der Gesell­schafts­an­teile der Gemein­de Egels­bach am Flug­platz ist zuläs­sig. Im Mai 2009 ist ein Bür­ger­ent­scheid durch­zu­führen.  «mehr»

[Kelsterbach] Mit einem Bürgerbegehren wollen Kelsterbacher Bürger den Verkauf des Stadtwaldes an den Frankfurter Flughafen verhindern - und damit den Ausbau des Flughafens. Sie stellen sich damit gegen den Bürgermeister, der sich mit dem Flughafenbetreiber Fraport auf einen Verkauf geeinigt hatte. Heute haben die Bürger die nötigen Unterschriften für das Bürgerbegehren überreicht.  «mehr»

Kommu­nale Bürger­be­geh­ren sind ein wich­tiges Instru­ment zur Einfluss­nah­me auf die Ent­schei­dungen der Ge­mein­de bzw. Stadt zu Ver­kehrs­pro­jekten  «mehr»

Der 8. Senat des Hessischen Verwaltungsgerichtshofes hat in dem soeben ausgelieferten Beschluss vom 18. März der Beschwerde der Vertrauenspersonen der Bürgerbegehren in der Stadt Langen und der Gemeinde Egelsbach stattgegeben und den erstinstanzlichen Beschluss des Verwaltungsgerichts Darmstadt geändert...  «mehr»

In Kelsterbach hat am Freitag ein Bürger­begehren gegen den Verkauf des Stadtwaldes an den Flughafen­betreiber Fraport begonnen. Fraport will auf dem Gelände die umstrittene neue Landebahn bauen.  «mehr»

Am Freitag, kurz vor Mittag, geht es los im Hessensaal des Fritz-Treutel-Hauses. Eleonore Wagner, eine der drei Vertrauenspersonen, setzt als erste ihre Unterschrift auf die Liste. Startsignal für das Bürgerbegehren gegen den Verkauf des Kelsterbacher Waldes...  «mehr»

VGH Kassel lehnt Baustoppantrag des BUND zum Ausbau des Flughafens Frankfurt ab  «mehr»

Schädliche Auswir­kun­gen durch alle Lärm­quellen sollen mit den bis Juli 2008 aufzu­stel­len­den Aktions­plänen verhindert werden. Die Phase der Plan­auf­stellung eröffnet den Kommu­nen und den enga­gierten Bürgern eine Verstän­digung über die vielfäl­tigen Hand­lungs­mög­lich­keiten insbe­son­dere des akti­ven Schall­schutzes.  «mehr»

Auf eine aktuelle Informationsveranstaltung im Zusammenhang mit dem Thema Fluglärm in Hanau und Planfeststellungsverfahren Flughafenausbau hat Oberbürgermeister Claus Kaminsky jetzt hingewiesen. Unter dem Titel "Das Ohr schläft nie" bietet die Kommunale Arbeitsgemeinschaft Flughafen Frankfurt/Main, der auch die Stadt Hanau angehört, am Mittwoch, 18. Januar, ein Forum mit Fachleuten. Schwerpunkt: Fluglärm und Gesundheit.  «mehr»

Mit einem heute bekannt gegebenen Beschluss hat der Hessische Verwaltungsgerichtshof dem Regierungspräsidium Darmstadt im Wege der einstweiligen Anordnung aufgegeben, mehreren Ausbaugegnern aus Sachsenhausen Einsicht in die Verfahrensakten zu dem Planfeststellungsverfahren für den Ausbau des Flughafens Frankfurt/Main zu gewähren.  «mehr»

Gutachterliche Stellungnahme  «mehr»

Gutachterliche Stellungnahme  «mehr»

 «mehr»

Rechtsgutachten im Auftrag des Hessischen Landtages für das Hearing zum Flughafenausbau vom 10. bis 12. Mai 2000  «mehr»